899735 - Wiking - MB LP 333 Pritschen-LKW & MB LS 1513 Sattelzug "60 Jahre Unimog 406"

Mercedes-Benz LP 333, Bauzeit 1958-1961. Mercedes-Benz LS 1513, Bauzeit 1969-1984.
Im April 1963 begann die Fertigung des Unimog U406, in Gaggenau - dem ältesten noch existierenden Automobilwerk der Welt! Somit feiert dieser über die ganze Welt bekannte Unimog nun seinen 60. Geburtstag. Wir erinnern an dieses Ereignis mit einem kleinen Set, das tatsächlich nicht aus Unimogs besteht ... Erstmalig kommt der Tausendfüßler Pritschen-LKW mit dem kurzen Fahrerhaus! In quarzgrau gehalten, befinden sich auf seiner Ladefläche drei geschlossene Fahrerhäuser des U406, welche übrigens auch beim U421, U416 und sogar bei späten U404 verwendet wurden. Vielleicht werden sie mit dem zeitgenössischen LP 333 gerade innerhalb des Werks transportiert, vielleicht werden sie aber auch von einem externen Karosseriebauer angeliefert, wer weiß? Zu ihm gesellt sich ein Rundhauber als kurzer Sattelzug: das Anfang der 80er von WIKING in seiner Frontgestaltung modifizierte Modell wurde im Original u.a. als 1513 angeboten und ist damit zu jung für 1963 - aber der U406 wurde bis 1989 gebaut, also ist der azurblaue Zug auf jeden Fall passend, über diesen langen Fertigungszeitraum gesehen. Als Neuauflage eher stiefmütterlich behandelt, bekommt er nun erstmalig die Pritsche mit der niedrigen Bordwand aufgesattelt, diese ist mit drei "Hilfsladeflächen" des U406 bestückt.
LP 333: Kabine, Pritsche und Kotflügel/Stoßstange in quarzgrau. Chassiseinheit und Felgen in purpurrot. MB-Stern, Zierleisten und Scheinwerfer gesilbert; Blinker bemalt. Ladgut: Fahrerhäuser des U406 in quarzgrau, purpurrot und narzissengelb. LS 1513: Kabine und Pritsche (neues) azurblau, Kotflügel schwarz, Chassis und Felgen oxidrot. MB-Stern, Zierleisten und Scheinwerfer gesilbert; Blinker bemalt. Ladgut: Ladepritschen des U406 in quarzgrau, purpurrot und narzissengelb.
Auflage 994 Stück