Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87 Der zwischen 1961 und 1964 produzierte Facel Vega Facel II ist ein außergewöhnliches französisches Coupé, erkennbar an seiner langen, niedrigen und äußerst eleganten Silhouette. Sein sehr flaches Dach, das über einem großzügig verglasten Innenraum nahezu verschwindet, unterstreicht seine einzigartige Erscheinung. Ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor konnte der Facel II etwa 240 km/h erreichen und gehörte damit zu den schnellsten Gran-Turismo-Fahrzeugen seiner Zeit.   Dieses Miniaturmodell zeigt den Facel II in Metallic-Rot, mit seinen charakteristischen Chromdetails und weichen Reifen. Mit nur 184 produzierten Exemplaren ist der Facel II heute ein seltenes, begehrtes und nahezu unerschwingliches Automobil.

Metallmodell im Maßstab 1/87 Die ab 1963 produzierte Facel Vega Facel III verkörpert die großen Ambitionen eines kleinen französischen Herstellers, der sich damals in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befand. Erschwinglicher als die großen Facel Vega GT-Modelle, bewahrt sie dennoch deren eleganten und exklusiven Stil. Mit 108 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/h bietet die Facel III eine gelungene Kombination aus Raffinesse, Sportlichkeit und Zuverlässigkeit. Sie war nur 19 Monate lang erhältlich, was ihre kurze Produktionszeit erklärt und heute ihre Seltenheit unterstreicht.   Dieses Modellauto stellt das Facel III Cabriolet in einer eleganten blauen Lackierung dar, mit weichen Reifen, verchromten Details und originalgetreuen Linien.

Metallmodell im Maßstab 1/87 Die Renault 5 Turbo wurde entwickelt, um Renault den Einstieg in den Rallyesport zu ermöglichen, und 1980 auf dem Brüsseler Autosalon vorgestellt. Die Produktion begann im selben Jahr mit den 200 Exemplaren, die für die Homologation in der Gruppe 4 erforderlich waren. Als echter Sportwagen mit Mittelmotor trat die R5 Turbo 1981 in den Wettbewerb ein und sorgte sofort für Aufsehen, als sie mit Jean Ragnotti am Steuer die Rallye Monte-Carlo gewann.   Dieses Modell der Renault 5 Turbo in Schwarz stellt das ikonische Fahrzeug originalgetreu dar. Der Farbunterschied zwischen Karosserie und Stoßfängern ist deutlich erkennbar – ein charakteristisches Detail der durchgefärbten Stoßfänger des Originalmodells..

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87 Vorgestellt im Jahr 1970 verkörpert der Citroën SM den technischen und stilistischen Wagemut von Citroën zu Beginn der 1970er_Jahre. Als außergewöhnlicher Gran Turismo vereint er die stromlinienförmige Karosserie von Robert Opron, die markentypische hydropneumatische Federung sowie einen V6_Motor aus dem Hause Maserati. Im Jahr 1972 zählt der SM weiterhin zu den avantgardistischsten französischen Automobilen seiner Zeit und verbindet Komfort, Leistung und hohe technische Raffinesse.   Dieses Sammlermodell zeigt den Citroën SM in der eleganten Lackierung Bleu Orient, mit sorgfältigen Details, die den einzigartigen Charakter dieses legendär gewordenen Modells unterstreichen. Der Innenraum ist ebenfalls in Blau gehalten, um die für das Original erhältliche Polsterung nachzuahmen.

Metallmodell im Maßstab 1/87 Vorgestellt im Jahr 1972, markiert der Renault 5 einen Wendepunkt in der Geschichte der französischen Kleinwagen. Modern, kompakt und praktisch überzeugt er durch seine abgerundete Linienführung, die Heckklappe sowie die integrierten Stoßfänger aus Polyester, die für die damalige Zeit äußerst innovativ waren.Die Version TL zeichnet sich durch eine hochwertigere Ausstattung aus und ist im Alltag komfortabler als die Version L.   Dieses Sammlermodell greift den Renault 5 TL in einer eleganten roten Lackierung auf und bleibt dem sympathischen und populären Charakter treu, der dieses Modell zu einem festen Bestandteil der französischen Automobilgeschichte gemacht hat. Die Reifen sind aus weichem Material gefertigt.

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

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Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Metallmodell im Maßstab 1/87

Kunststoffmodell im Maßstab 1/87   Die Citroën C4 Limousine, die 2004 auf den Markt kam, zeichnet sich durch ihr rundes Design und technologische Innovationen wie das Lenkrad mit feststehender Nabe und das Head-up-Display aus. Sie bietet hohen Komfort, Sicherheit und leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren.    Unser Sammlermodell aus Kunststoff gibt die Linien und Details der Originalversion originalgetreu wieder.

Kunststoffmodell im Maßstab 1/87   Das Citroën C4 Coupé, die dreitürige Version der C4-Reihe von 2004, besticht durch ein sportlicheres Design mit geneigter Heckscheibe und dynamischem Profil. Es übernimmt die Innovationen der Limousine und bietet ein agileres Fahrerlebnis.     Unser Sammlermodell aus Kunststoff bildet die markanten Linien und Details des Originals präzise nach.

Kunststoffmodell im Maßstab 1/87   Das Peugeot 407 Coupé, das 2006 auf den Markt kam, ist ein großer 2+2-Coupé mit einem eleganten und sportlichen Design von Pininfarina. Dieses Modell zeichnet sich durch fließende Linien und eine breite Auswahl an Motorisierungen aus – besonders gefragt ist der V6-Benzinmotor.    Unser Modellauto des Peugeot 407 Coupé besteht aus Kunststoff und ermöglicht eine außergewöhnlich feine Detailwiedergabe in diesem Maßstab

Kunststofflmodell im Maßstab 1/87   Der Peugeot J9 ist ein Nutzfahrzeug, das 1981 als Nachfolger des Modells J7 auf den Markt kam. Wie sein Vorgänger verfügt er über eine Frontlenkerkabine, präsentiert sich aber in einem moderneren Design. Im Vergleich zum J7 ist er leicht an seinen größeren schwarzen Stoßfängern und dem Kühlergrill, der die Frontscheinwerfer umrahmt, zu erkennen.   Unser Modell aus Kunststoff zeigt die Kastenwagen-Version des Peugeot J9 mit besonders feinen Details. Hinten verfügt es über verglaste, nicht zu öffnende Türen – für eine noch realistischere Darstellung.

Kunststoffmodell im Maßstab 1/87   Der Citroën DS3, der 2010 auf den Markt kam, eröffnete Citroëns Premiumreihe mit einem gewagten und individuell gestaltbaren Design. Er positioniert sich als schicke und personalisierbare Alternative zu Modellen wie dem Mini oder dem Audi A1. Mit Benzin- und Dieselmotoren kombiniert er Stil, Komfort und innovative Technologien.    Unser Sammlermodell ist zweifarbig: weißer Aufbau mit blauem Dach. Es besteht aus Kunststoff und gibt die Linien und Details der Originalversion originalgetreu wieder.

Metallmodell im Maßstab 1/87 Der Citroën Méhari ist ein Freizeitfahrzeug, das zwischen Auto und Buggy liegt. Mit seiner Kunststoffkarosserie ist er leicht und vollständig zerlegbar. Der Méhari wurde zum Symbol für Freiheit und Einfachheit und ist nach wie vor sehr beliebt im Süden Frankreichs, in Spanien und Portugal.   Wir haben die Phase-2-Version in Atacama-Gelb nachgebildet, einer Farbe, die 1980 beim Original-Méhari eingeführt wurde.

Kunststoffmodell im Maßstab 1/87 Im Jahr 2007 brachte Fiat den Fiat 500 neu auf den Markt, einen Stadtwagen, der vom ikonischen Modell der 1950er Jahre inspiriert ist. Er setzte den Trend zum Neo-Retro-Design in der Automobilbranche, mit einem Vintage-Look, kompakter Größe und idealer Wendigkeit für die Stadt. Wendiger und sparsamer Kleinwagen, der Fiat 500 wurde mehrfach optisch und technisch überarbeitet. Heute ist er nur noch als Elektroversion erhältlich.   Unser Miniaturmodell, aus Kunststoff für feinere Details gefertigt, wird in elegantem Blau präsentiert.